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项目快报|祝贺前海合作区临海双界河桥项目首片钢箱梁吊装成功

时间:2023-12-29 来源:西伦土木 点击:314

2023年12月26日上午9时,在全体参建人员的共同见证下,前海双界河桥项目钢箱梁首节段正式开始起吊安装,只见首片钢箱梁构件被吊车缓缓吊起,并精准无误地“停靠”在既定钢支撑平台之上,标志着项目工程进度取得突破性进展,正式进入上部构造施工阶段。



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项目介绍

前海合作区临海双界河桥是前海最重要的景观桥之一,同时也是前海合作区的核心自然水道之一,建成后将全面加强前海三湾片区与宝安中心区的联系,对前海国际化城市新中心定位具有重要意义。项目南起于临海大道与桂湾一路交叉口,北终于临海大道与湖滨西路交叉口,桥梁全长约243.611米,为柔性吊索梁拱组合体系桥,钢箱梁及拱肋结构总重4979t。其中钢箱梁主体共有120个梁段,最大吊装重量57.7t。主要采用顶推+原位支架法对主桥梁段进行安装架设,桥梁主体跨越双界河水廊道,施工难度大,安全风险高。


双界河桥施工完成后效果图


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吊装过程

本次首阶节段吊装的SJ8-2段钢箱梁,长12米,宽4.4米,节段重27.3吨,采用320吨履带吊吊装。为确保首架顺利,监理单位帮助项目多措并举,提前做好谋划部署,从吊装施工的安全、质量、效率全局考虑,严格把控钢箱梁的生产、运输、吊装全过程。多次联合业主、设计、施工、监控等多家单位进行方案推演,并督促施工单位组织专家论证,优化施工方案、明确关键环节、破解技术难题,将施工任务进行再部署、再细化和再落实。为保障钢箱梁成品质量,项目实施全过程、全方位的质量监督管控策略,指派专业监理工程师驻场蹲点,对钢箱梁生产的技术标准和质量指标以及进度推进情况等进行全过程监管。在首吊实施前,监理单位已完成钢结构安装方案的审批,督促施工单位完成场地硬化和地基承载力的检测,对拼装支架和吊装设备进行验收,对钢箱梁进场进行验收,做好了钢箱梁架设前期工作,同时将安全技术交底与现场安全防护设施同步监控,确保整个吊装过程稳定有序、高效安全。

首片梁吊装过程图

首片钢箱梁的成功架设,极大程度上鼓舞了全体参建员工的大干热情,为后续大规模钢箱梁制造、架设提供了了宝贵的数据支撑和施工经验。下一步,监理单位将以架梁施工为主线,监督施工单位高度重视施工进度、安全、质量等各项管控工作,扎实推进项目管理升级,力争实现年度生产目标。




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